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小马驹,累坏了。

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发表于 2011-5-29 21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天气太好,早上冷冷的,中午热热的,晚上凉凉的。搞到我都感冒了,在家里瞎闷了几天,遇上今天有点空,叫上伙记,出去跑跑。
    八点多才联系,九点才上网看地图,十点才出发,想像是今天是路线是那么简单。
   一路狂奔,新圩到荔浦三十公里路,不要小看加零仔,也是半个小时跑到,当然只要舍得油门到低。
   先上地图,将就吹点牛。

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发表于 2011-5-29 21:23 | 只看该作者
赶快换车,跑长途
     
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 楼主| 发表于 2011-5-29 21:33 | 只看该作者
跑到五里,吃了个米粉,马上进入正题,不消极看待今天的路线。五里走右手,进入新坪,后就回南走,安民-青龙-汉田-小凤门-清晰山路直至长滩村。



途经“荔浦师范”。



我中标了,后轮有“沙眼”,还好九哥有准备,但也要自己动手,做为一名“为“摩托车爱好者,很幸运的补好胎,回到家发现还没有”泄气“。



这胎能补好回到家,我太高兴了。曾经有一次,我补了三次都没有补好。



看看这太阳,看看这路。都是被烟雾弹炸下来的,一个个坑,一层层尘。



发现山林界的地形图,虽然不是很懂,但也看出一点点大概,随便认认路。



让人P疼的路。

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 楼主| 发表于 2011-5-29 21:41 | 只看该作者
本帖最后由 makaay72 于 2011-5-29 21:49 编辑



进入山口,看看远方的那个小“粉”点,头大了。



经过约一个小时的艰艰难的“龟”爬,终于爬上来了。
按照路线牌所指,最高山点应该是1350米,所在位置比较接近,估计也在1000米左右,整个坡估约长8公里,算起来坡度应该在5度这样,但是整体都是浮砂路,后轮不吃力,还出现两三次险情,小马的动力也基本被压榨到了极限。




过了山脊,更加陡,坡度应该会有七度了,不过路面基本是砂泥,走起来轻松点。



地图上所指的“六腊”村。



重要“据点”,长滩村,看着那么冷清的村落,我有点失望了。一打听,才十二户人家。我的计划是从这里沿江走出长坪的,看着那么少人的村落,村来就是属于荔浦管,还想有一条出蒙山的路,我的猜想出现的错误,打听得知,摩托车在年前还是可以走的,后来下雨冲坏了,现在是不通了。

确定消息后,我的脑都爆完,我的小马啊。我好像把你卖在这里了,我都想自己走出去了,不想再为难你了。
由于上坡时候的“压榨”,估计中钢和环的密封已经很差了,踩了差不多有十脚才着车,还是一卡一卡的,还吐了几口黑烟。

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发表于 2011-5-29 21:51 | 只看该作者
看中一辆TH90,600块。回家就上桂林把它弄回来。

专门跑烂路
     
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 楼主| 发表于 2011-5-29 21:57 | 只看该作者


木办法啊。我要是走回去,走到天黑黑都不到家啊。。。
还是加油走吧,我可以温柔一点。



路遥知马力。



过了山脊,望原来上坡的路,下坡也不是很舒服啊。



接近坡底才休息,抓了很多小虫,有知道的吗?




坡底,已经接近四点二十分了。九哥的三百块相机,还是有点力的。

回程就是抄了蓝色路线的近路,时间也差不多,只是有一段路太小,还一直以为我们走错路了。
战斗到五点半回到新圩,晚上放小马进车库的时候,随便踩了一脚,马上给力,但是那已经是“呻吟“声了。

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发表于 2011-5-29 22:11 | 只看该作者
我一车友前天才买一部越野黑菜,200CC全新发动机,前后碟刹的,3000块,看上去还不错,5档起步很大力气,专门跑山路
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发表于 2011-5-29 22:27 | 只看该作者
本帖最后由 阿平 于 2011-5-29 22:52 编辑

小嘉好啊!昨天我骑着它去金秀的六巷,来回总程340公里,粗略算了一下,平均每公里油钱不到1毛3。

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 楼主| 发表于 2011-5-29 22:30 | 只看该作者
赶快换车,跑长途
机车羔羊 发表于 2011-5-29 21:23


有车,不敢跑,一跑老板就不发粮了。
     
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 楼主| 发表于 2011-5-29 22:32 | 只看该作者
看中一辆TH90,600块。回家就上桂林把它弄回来。

专门跑烂路
莫家 发表于 2011-5-29 21:51


TH没有开过,但是听声音来猜,估计耐力和韧性比较好,爆发力的话估计加零还会比较它好一点。
你的体型,直接上白菜都行了。
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