侬队网 文化古城 生态蒙山

查看: 8148|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

编队骑行的手势

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2009-6-7 16:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多蒙山好友,享用更多功能,让你了解更多蒙山资讯

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
编队骑行的手势:
   大队骑行的时候,编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量可以轻易的达到30KM/H的速度,但是大队骑行,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队的情况和路况,这就需要骑行手势:
1.左手向地面斜伸出,说明左边地面有障碍,右手反之
2.左手向平行方向伸出,说明左转,右手反之
3.手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速,并且同时散开队伍
4.手向上方高举不放,说明要停车了
5.左手向地面斜伸出并上下移动,说明左侧斜风,队伍右侧进行跟骑,右手反之
6.前方队员加快两脚,然后靠向路边,说明要换人领骑,后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后。
在大集团中骑车需要注意的事项:
1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作,等到传到集团后面,就可能造成大灾难,第一个人更是重要,比如说地上有个小盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,但在集团骑乘中不能这样处理,应尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作,闪不过了就正的压过去,比闪个半调子安全的多.
2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转.
3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短50km/h只带4~8sec.
4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人可以不只看前车的轮子,同样要注意前方和两侧的状况,并且避免和前车后轮交错.
5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼,以免有比较路边的车辆近.
6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端.
7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边一点,把身体挺起来吃风,速度调整后再移回原位.
8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法.
9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势.
10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心.
11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看,车会向左移动,练习向后看还可以保持直线,是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧.
12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住,不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.
大致上就是这样.大家合作骑车的感觉是很不错的.有时比一个人蛮干要有趣多了。
2
发表于 2009-6-7 17:03 | 只看该作者
好多啊,我慢慢看.
3
发表于 2009-6-7 18:05 | 只看该作者
同上


我更喜欢小轮车
4
发表于 2009-6-7 18:26 | 只看该作者
幸好     我学的一样
     
5
发表于 2009-6-7 19:21 | 只看该作者
有讲究啊
6
发表于 2009-6-7 20:43 | 只看该作者
顶一下学习贴!
7
发表于 2009-6-7 21:04 | 只看该作者
8
发表于 2009-6-9 19:18 | 只看该作者
新老车友的学习佳品,我们一起来顶一顶!

[ 本帖最后由 阿平 于 2009-6-9 19:19 编辑 ]
     
9
发表于 2009-6-18 15:07 | 只看该作者
10
发表于 2009-6-28 16:09 | 只看该作者
少一点个人英雄主义,让我们记住:团结就是力量!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关于我们 | 免责申明 | 删帖申请 | 广告服务 | 联系我们 | 帮助中心

Copyright © 2008-2023 侬队网(Www.Nongdui.Com) 版权所有 All Rights Reserved.

信息产业部备案/许可证编号:桂ICP备08100878-11号  桂公网安备:45042202000001号

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|侬队网

GMT+8, 2024-12-25 13:56

Powered by Discuz! X3

© 2008-2016 nongdui Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表