蒙山有高速公路好像搁浅了

莫爷

经过蒙山的高速公路，是广西高速公路网的的总体规划组成部分，由区高速公路管理局和区政府联合出资，业主是五洲交通上市公司。到时蒙山可能只需出资兴建连接收费站的县内通道。荔浦下铁山港的那一条线路，都已经对外出告示准备开工了。柳州至梧州这条线路也很快开工。就是贺州至巴马那条经过蒙山的线路可能慢一些。蒙山通高速应该是迟早的事情。

本哥

经过蒙山的高速公路，是广西高速公路网的的总体规划组成部分，由区高速公路管理局和区政府联合出资，业主是五洲交通上市公司。到时蒙山可能只需出资兴建连垃收费站的县内通道。荔浦下铁山港的那一条线路，都已经对外 ...
莫爷 发表于 2010-8-26 09:39

同意你的说法

快乐每一天

快点开工吧，以后回家上高速，下高速就到了！

裸奔的油条

路过，打酱油！

迟到赖石等

业主是广西北部湾投资集团

迟到赖石等

项目名称：荔浦至玉林高速公路建设项目



建设地址：荔浦、桂平、玉林



总投资：约169亿元



建设内容：荔浦至玉林公路分为两段，分别为荔浦至桂平（木圭）、桂平（木圭）至玉林。

荔浦至桂平（木圭）段路线全长129.274公里，为双向四车道高速公路，全线设桥梁22740.5米/80座（大中桥），隧道17109.5米/13座，互通式立交8处(其中1处预留，枢纽式互通1处)，服务区2处，停车区1处。建设期四年，投资估算总额为936580万元，平均每公里造价7244.92万元。

桂平（木圭）至玉林段路线全长135.405公里，为双向四车道高速公路，全线设桥梁14633.5米/102座（大中桥），隧道3793.5米/5座，互通式立交13处(其中2处预留，枢纽式互通3处)，服务区2处，停车区1处。建设期四年，投资估算总额为751419.95万元，平均每公里造价5549.43万元。



合作方式：通过招投标方式（7月23日前）



市场与效益分析：荔浦至玉林高速公路是荔浦至铁山港高速公路的北段，跨越桂东、桂南2个经济区，沟通4个地市，直接连接6个县（或县级市），对促进沿海与内地的沟通，充分发挥北海铁山港的港口资源优势，促进北部湾经济区的崛起，加快广西区沿海地区的经济发展等将起重要作用。

预计到2015年，荔浦至桂平（木圭）段交通量预测结果为9382标准车/日，桂平（木圭）至玉林段交通量预测结果为11286标准车/日。



项目前期工作进展情况：项目可行性报告已经编制完成，已获自治区发展和改革委验收通过。地灾压矿已获批复。水保、用地预审报告已报相关部门，正等待审批；环评报告已编制完成，正准备报相关部门审批。勘测设计正在进行，将于近期进行外业验收。项目选址也正在进行中。



联系人及联系方式：详细信息可通过http://www.gxdot.gov.cn/查询。区交

古天蝴碟

蒙山有高速了，回家也快了啊！盼啊、、、、、、、！