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楼主: 蓝天
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广西高速公路网规划修编布局方案示意图

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发表于 2009-12-19 11:52 | 只看该作者

现在方案是经蒙山新圩古定马宗顶过,与不经过蒙山没什么差别,自己乐吧
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发表于 2009-12-19 11:54 | 只看该作者
管它呢..
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发表于 2009-12-19 12:01 | 只看该作者
嘛经过蒙山大转盘豆嘛算经过蒙山
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发表于 2009-12-19 12:04 | 只看该作者
干脆叫他们把眉江河改高速了
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发表于 2009-12-25 19:53 | 只看该作者

RE: 广西高速公路网规划修编布局方案示意图

 本报讯(记者 徐希庚) 近日,记者从市发改委了解到,荔浦至玉林高速公路项目已经完成可行性分析。该项目规划设计在蒙山县设置三个互通,使梧州市中心城区与所辖三县一市间均可以通过高速公路相连接,解决蒙山县现有公路通达性、通畅性差的问题,推动县域经济协调发展。   据介绍,荔浦至玉林高速公路北起荔浦县,与汕头至昆明高速公路及包头至茂名高速公路连接,经蒙山、平南至玉林,与梧州至南宁高速公路交叉后,在玉林市南部(新桥镇)与在建的玉林至铁山港高速公路相接。该项目全长约267公里,设计标准为双向四车道,行车时速为100公里或120公里。在广西高速公路网规划中,荔浦至玉林高速公路是北部湾经济区的重要基础设施,也是广西最为便捷的南北陆港大通道,有利于促进桂东地区与东盟国家加强区域合作。同时,这一项目与南宁至广州铁路、柳州至梧州铁路、西江航运水道、铁山港等交通基础设施紧密联系,有利于不同运输方式之间的转换和快速集散,形成有效衔接的综合交通运输体系。   据了解,为了改善高速公路与国道321线的横向联系,荔浦至玉林高速公路专门设计了藤县东荣连接线,从而实现区域路网的有效衔接。连接线从高速公路正线的水晏互通(位于平南县水晏村)至东荣镇的朝信村,建设一条长34公里的二级公路。
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