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小踏板恶搞图

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发表于 2012-3-6 14:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 机车羔羊 于 2012-3-6 21:59 编辑

我知道社区里很多人对摩托车改装有一种根深蒂固的鄙视。就像我为了安全出门就戴全盔,会受到人们诧异不理解的目光。观念不一样,所以这个帖有可能成为一个口水帖。

  其实我也喜欢折腾小踏板,其实我也知道,改装的车没有什么价值,用卖车和改装的钱其实可以买一一台更好的车。但我还是喜欢去折腾,这也是一种爱好与乐趣。
   我也快奔三的人了,自然不会像小朋友一样改得太花,改直排去炸街。我有我的观念,按我的观念去改,外观排气我改了,原装太丑,又害怕扰民,所以还是改A2回压管,声音低调。
   安全性和舒适性:原车车灯太暗,就改了氙气灯。原车蝶恋版只有鼓刹,虽然效果很好,但是快了还是刹不住,加上原车前减震就像一根棍子一样让人蛋疼。过减速带太震得蛋都要废了。所以决定改碟刹一套,减震全改。鼓刹改碟刹的基本清单,对改车的人有用:
RPM 27芯前减震,
RPM 对四小辐射卡钳,
MSN200mm 浮动碟
三星支架,咪表线,咪表齿轮,油管,上泵,前轴。卡钳转接码。当然还有一对轮毂,反正换,就换一对。

后减震是 RRGS的,可以调软硬,撕掉贴纸很像几十块的山寨。

改完这些,刹车比原车好多了,还换了前后避震,舒适性比原车更赞。

由于常小跑300KN左右的小长途出去玩,也改了油冷,再也不担心什么机油过热动力衰减了。

改完这些,改件超过了半辆车的价格。有图有真相

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发表于 2012-3-6 15:09 | 只看该作者
这种改装和那种被人鄙视的改装有着本质的区别。
头像被屏蔽
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发表于 2012-3-6 16:15 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
     
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发表于 2012-3-6 19:26 | 只看该作者
喜欢改装的顶下!
这一款式蛮好看,但开着不舒服,太小了。
     
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发表于 2012-3-6 19:33 | 只看该作者
往实用的地方改就是了。
这个是完全不同的两个观念。
别人要的是回头率,自己要的是舒适性。
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发表于 2012-3-6 20:51 | 只看该作者
本帖最后由 倒半杯 于 2012-3-6 20:56 编辑

玩车是条不归路啊!只会越陷越深

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发表于 2012-3-6 21:03 | 只看该作者
这种改装和那种被人鄙视的改装有着本质的区别。
牛牛 发表于 2012-3-6 15:09
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发表于 2012-3-6 21:07 | 只看该作者
往实用的地方改就是了。
这个是完全不同的两个观念。
别人要的是回头率,自己要的是舒适性。
makaay72 发表于 2012-3-6 19:33
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 楼主| 发表于 2012-3-6 21:54 | 只看该作者
玩车是条不归路啊!只会越陷越深
倒半杯 发表于 2012-3-6 20:51
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发表于 2012-3-7 10:26 | 只看该作者
不错!!!
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