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标题: 梧州骑楼城一日游(图) [打印本页]

作者: 社区网    时间: 2010-9-22 13:52
标题: 梧州骑楼城一日游(图)
骑楼建筑是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造,一般为三四层楼房,地层商铺门面向内缩入2至3米让出来作为人行走廊——亦叫“骑楼底人行道”,这样既可以替行人遮阳挡雨,又可以为商铺营造舒适环境;楼房二层一般设有水门,是为备洪水浸街时楼上方便出入用的,可以在水门放下一把竹梯,从竹梯上下搭艇,也可以在水门放下竹篮向沿街巡游的售货小艇购买米、油、蔬菜、火油、电池等生活必需品。临街砖柱上镶嵌铁环高低各一只,亦为备拴泊船艇系缆绳用的,这些都是因为梧州地处三江水口,几乎年年有几次洪水淹街的特殊需要。

简介

梧州素有“百年商埠”之称,曾是岭南地区政治、经济、文化中心,骑楼是昔日商贸繁华的标志。梧州骑楼文化已成为当地一道亮丽的风景线,曾被入选中央电视台《正大综艺》节目。目前,梧州已修建好防洪堤,每年屡遭洪涝灾害影响的现象已成为历史,但骑楼这一独特的建筑风格已作为历史的见证保存下来。现存骑楼街道22条,总长7公里,最长的达2530米,骑楼建筑560幢,其规模之大、数量之多,国内罕见,是名副其实的“中国骑楼博物城”。

历史

1897年开埠后,梧州成为广西的商业中心。上世纪二十年代,梧州商埠局拆古城墙、拓宽街道,原来的坊式房逐渐被骑楼取代,在河东老城区留下连绵成片的骑楼群。22条原汁原味骑楼长街上,560座中西文化水乳交融的传奇建筑,荟萃中外经典设计的骑楼。骑楼街士贾云集,最风光时街上有大小商号1500多家,造就了上万富商,人称“千年岭南重镇,百年两广商埠”。从梧州骑楼的外观上,可以看到当时许多有代表性的中国建筑语言,如花窗、砖雕、牌坊等。梧州的骑楼普遍在二楼外墙有一铁环和水门,这是梧州水都的标志。过去,洪水上街时,市民并不惊慌。水到门口,垫几块砖,继续做生意、打牌、摸麻将。水到二楼时,市民将船系在楼柱上的铁环,从窗口或水门上下船进出。

文字来源百度百科
作者: 程家瘦忠    时间: 2010-9-22 14:52
再看一次
有种故地重游的感觉
作者: 华美水岸明珠    时间: 2010-9-22 15:02
我盟去过梧州
作者: 平凡的稔    时间: 2010-9-22 15:38
每次去都是往来匆匆,没能仔细游览过。
作者: 逗妇乳    时间: 2010-9-22 15:39
中间徒步走着这女的好··············
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作者: 梅儿精    时间: 2010-9-23 00:30



                梧州是我去过的最脏的,却号称大城市的唯一一个城市。
作者: 简灞    时间: 2010-9-23 15:06
名不副实,看了很是失望!包括龙母庙!
作者: 紫陌红尘    时间: 2010-9-23 17:28
6# 梅儿精 梧州是我去过的最脏的,却号称大城市的唯一一个城市。

同感
作者: 慕蓝    时间: 2010-9-23 21:15
去东江路郑爽点
作者: 李逍遥    时间: 2010-9-24 12:44
中间徒步走着这女的好··············
21852
逗妇乳 发表于 2010-9-22 15:39
远看绿水青山,近看满脸雀斑。别太奢望会有多漂亮
作者: 莫爷    时间: 2010-9-24 14:33
本帖最后由 莫爷 于 2010-9-24 14:35 编辑

梧州在改革开放后,确实落后于南宁、柳州、桂林,就连北海、百色都比不上。主要是当地的政策和领导们的观念不能与时俱进,这跟广西当时的大气候有很大的联系。作为梧州人,市里的经济都不上规模,县城就要等下先了。我们为之担忧。
单靠旅游是不能提升一个城市经济发展速度的,没有工业的发展,梧州要赶上其他城市的发展更不实在。梧州已浪费了至少10年的富贵时间,现在应快速赶上。先引入企业,再谈税收,把客留住,才有发展的机会。
作者: 柔柔    时间: 2010-9-27 09:03



                梧州是我去过的最脏的,却号称大城市的唯一一个城市。
梅儿精 发表于 2010-9-23 00:30




同感,而且梧州人最不要得。
作者: 纯肚腩    时间: 2010-9-27 17:18
同感,而且梧州人最不要得。
柔柔 发表于 2010-9-27 09:03

是啊 整天以大梧州自称。梧州人最会拌叉烧~!
作者: 隐狼    时间: 2010-10-2 23:20
我看那双美腿了




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