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标题: 广西高速公路网规划修编布局方案示意图 [打印本页]

作者: 蓝天 时间: 2009-12-18 19:29
标题: 广西高速公路网规划修编布局方案示意图

作者: 蓝天 时间: 2009-12-18 19:32
广西高速公路网规划修编布局方案示意图````

作者: 蓝天 时间: 2009-12-18 19:33
这是全看得见的地址

作者: liliang 时间: 2009-12-18 20:02
广西壮族自治区发展和改革委员会网站　www.gxdrc.gov.cn　2009-12-16　来源：交通处

2009年12月16日，受自治区发改委的委托，广西工程咨询中心在南宁主持召开荔浦至玉林高速公路可行性研究报告评估会。参加会议的单位有自治区相关部门的负责人、沿线各市县ZF及相关部门的代表、项目业主单位、设计单位等。
荔浦至玉林高速公路是《广西高速公路网规划(2006-2020)》“四纵六横三支线”高速公路网布局中的“纵2”，荔浦至玉林高速公路是广西高速公路网的重要组成部分，是北部湾经济区重要的基础设施，也是广西最为便捷的南北陆港大通道。根据路网规划，荔浦-玉林高速公路，起于荔浦，与汕头至昆明及包头至茂名的国家高速公路连接，经蒙山、平南至玉林。本项目路线起点位于荔浦县东南，接阳朔至鹿寨高速公路，终点位于玉林市南部，与梧州至南宁高速公路交叉后，在玉林市南部(新桥镇)与在建的玉林至铁山港高速公路直接相接，沿线途径桂林市、梧州市、贵港市和玉林市辖区范围内，路线全长约267公里。沿线主要控制点：荔浦、蒙山、平南、玉林。主要技术指标：双向四车道高速公路；设计速度为100公里/小时或120公里/小时。
该项目的建成将对加强沿海与内地的联系，充分发挥铁山港的资源优势，促进北部湾经济区的崛起，加快广西沿海地区的经济发展起到积极作用。
http://www.gxdrc.gov.cn/cslm/jtfz/200912/t20091216_163839.htm

作者: 蓝天 时间: 2009-12-18 20:03
　广西高速公路网规划修编

　　高速公路新增10条

　　总里程突破7500公里

　　

　　规划里程

　　（公里）

　　其中重复

　　里程（公里）

　　龙胜（思陇）～岑溪（水汶） 484  龙胜、桂林、阳朔、平乐、钟山、梧州、岑溪

　　支线钟山～富川及贺州联线 133  钟山、富川、贺州

　　荔浦～铁山港 441  荔浦、蒙山、平南、玉林、博白、铁山港

　　支线松旺～山口 32  博白松旺、龙潭、合浦山口

　　三江～北海 542  三江、融安、柳州、武宣、贵港、灵山、浦北、合浦、北海

　　南丹（六寨）～东兴 548  南丹、河池、都安、马山、武鸣、钦州、防城港

　　天峨（下老）～龙邦 307  乐业、凌云、百色、德保、靖西

　　全州（黄沙河）～友谊关 751  全州、兴安、桂林、柳州、来宾、南宁、崇左、宁明、凭祥

　　支线资源～兴安 84  资源、兴安

　　支线六景～钦州港 144  六景、陆屋、钦州、钦州港

　　灌阳（永安关）～三江（唐朝） 234 80 兴安、龙胜、三江

　　贺州（灵峰）～隆林（板坝） 886 138

　　支线融水～河池 119  融水、罗城、河池

　　苍梧（龙眼咀）～硕龙 555

　　支线梧州～柳州 220  梧州、藤县、平南、金秀、象州、柳州

　　岑溪（筋竹）～百色（罗村口） 721 50 岑溪、玉林、横县、南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色

　　合浦（山口）～那坡（弄内） 516  合浦、钦州、崇左、靖西、那坡

　　支线崇左～水口 104  崇左、龙州、水口

　　支线北流（宝圩）～钦州 251 32 陆川、博白、浦北、灵山、钦州

　　桂林经融水、柳州、合山至南宁 369 70 桂林、融水、柳城、柳州、合山、上林、宾阳、南宁五塘

　　贺州～巴马 459  贺州、昭平、蒙山、金秀、象州、忻城、都安、巴马

　　合计                               7900 370 规划总里程7530公里，比原规划规模新增1940公里

　　

作者: liliang 时间: 2009-12-18 20:35
据村民说路线在最后测量落实中，走向为荔浦、蒙山、夏宜乡，藤县宁康镇、平南同和镇、官成镇、平南、镇隆镇、六陈镇、容县起点接阳朔至鹿寨高速公路；在官成镇预留柳州至梧州高速接口，在镇隆与贵港至梧州高速交集，终点在容县接南宁至梧州高速公路、、、

作者: 李中锴 时间: 2009-12-18 21:18
蒙山准备有高速公路廖？

作者: 老炒 时间: 2009-12-19 03:21
豆蒜柱跟你屋门囗过又有物用......

作者: 铖轩虹 时间: 2009-12-19 07:37
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作者: 职业杀手 时间: 2009-12-19 11:46
加到10车道就爽咯！

作者: 河边草也 时间: 2009-12-19 11:52

现在方案是经蒙山新圩古定马宗顶过，与不经过蒙山没什么差别，自己乐吧

作者: 大虾哥 时间: 2009-12-19 11:54
管它呢..

作者: 河边草也 时间: 2009-12-19 12:01
嘛经过蒙山大转盘豆嘛算经过蒙山

作者: 大虾哥 时间: 2009-12-19 12:04
干脆叫他们把眉江河改高速了

作者: liliang 时间: 2009-12-25 19:53
标题: RE: 广西高速公路网规划修编布局方案示意图
　本报讯（记者徐希庚）近日，记者从市发改委了解到，荔浦至玉林高速公路项目已经完成可行性分析。该项目规划设计在蒙山县设置三个互通，使梧州市中心城区与所辖三县一市间均可以通过高速公路相连接，解决蒙山县现有公路通达性、通畅性差的问题，推动县域经济协调发展。　　据介绍，荔浦至玉林高速公路北起荔浦县，与汕头至昆明高速公路及包头至茂名高速公路连接，经蒙山、平南至玉林，与梧州至南宁高速公路交叉后，在玉林市南部(新桥镇)与在建的玉林至铁山港高速公路相接。该项目全长约267公里，设计标准为双向四车道，行车时速为100公里或120公里。在广西高速公路网规划中，荔浦至玉林高速公路是北部湾经济区的重要基础设施，也是广西最为便捷的南北陆港大通道，有利于促进桂东地区与东盟国家加强区域合作。同时，这一项目与南宁至广州铁路、柳州至梧州铁路、西江航运水道、铁山港等交通基础设施紧密联系，有利于不同运输方式之间的转换和快速集散，形成有效衔接的综合交通运输体系。　　据了解，为了改善高速公路与国道321线的横向联系，荔浦至玉林高速公路专门设计了藤县东荣连接线，从而实现区域路网的有效衔接。连接线从高速公路正线的水晏互通(位于平南县水晏村)至东荣镇的朝信村，建设一条长34公里的二级公路。

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